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武汉隧道缺陷整治的方案

发布者:admin发布时间:2021-05-15浏览量:

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多年来我们致力于房屋建筑工程和建筑结构改造以及加固领域的技术研发和工程开发,坚持立足武汉,面向全国市场拓展战略,高质量、高效率地完成数百项和地方经济建设重点工程,工程涉及房屋建筑(办公楼、商场、宾馆、饭店、公寓、医院、学校、体育场馆、别墅等)、道路桥梁、钢铁高炉基础、水库大坝、港口码头、机场、地铁隧道等领域,尤其是在大型钢筋混凝土结构物体上进行静力钻孔、切割分离等方面显示了公司强大的技术实力和施工管理水平。


我们倾力于建筑加固专业领域,取得了显著成绩,形成专业化、规模化的发展模式,公司成立以来先后为大中型国有企业、民营企业和行政事业单位政府机构等,提供了优质的技术咨询和专业施工服务,受到了客户的高度评价。


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针对于隧道空腔处理措施我们提出了解决的方案:隧道二衬结构为素砼的,当二衬厚度大于0.2米的空腔且没有裂纹需回填注浆地段。

隧道工程的缺陷整治

(1)在不密实位置每1.5m设置一个钻孔点,每处不少于3个钻孔点。

(2)设直径42mm马牙扣形钢花管,钢花管顶端距空腔顶面不大于2cm。

(3)在管口安设灌浆嘴,从低到高灌注注浆材料,灌浆压力0.1-0.2MPa,施工过程中应逐步增加注浆压力,直至高端钻孔冒浆为止,然后拆除灌浆嘴,封闭低端孔口,从相邻高端钻孔处继续向内灌浆,直至所有钻孔灌浆完成,最后一处灌浆时,应适当增加压力至0.5MPa左右,当继续加压不再进浆时结束注浆。

无锡市日日昌工程机械租赁有限公司专注于隧道工程的缺陷整治

(4)注浆材料采用水泥砂浆,水泥选用425号普通硅酸盐水泥,砂子选用中细砂,粒径不大于2.5mm,使用前应过筛。砂浆配合比:水灰比(重量比)0.6:1-1:1,灰砂比1:1-1:2.5.现场可根据试验进行调整。注浆前应进行配合比试验,用秒表记下注入和流出时间,据此确定注浆量、注浆压力,检查管路设备运行情况。武汉隧道缺陷整治在未进行注浆试验前,注浆压力可参照如下进行:初压为0.1-0.2MPa,终压为0.4-0.5MPa,在注浆过程中,也可根据实际情况适当调整注浆参数。